RB-500 Ringbus – leistungsfähiges Steuerungssystem für Brandschutz- & Entrauchungsanlagen

Schnelles Einrichten und einfache Koordination der Systemfunktionen

Die Zentrale RB-Z koordiniert die Komponenten der Zentraleinheit und überwacht die Buscontroller, RB-BC, sodass die Module der bis zu 4 Ringe und die Buscontroller über die  Zentrale zu einer logischen Einheit verknüpft werden und hier zentral eingerichtet und verwaltet werden können. Zur Reduzierung des Installationsaufwands erkennt ein Software-Assistent die Busteilnehmer automatisch und eine Simulationssoftware ermöglicht das Einrichten fernab der Baustelle. Systeminformationen können mobil per Web-Applikation gesichert abgerufen werden. Reaktionen des Systems auf Ereignisse können über eine benutzerfreundliche Bedienungsoberfläche flexibel anhand der Brandfallszenarien und -Matrix konfiguriert werden.

Übersichtlich und sicher

Alle Funktionen und Daten sind über eine zentrale Oberfläche per Browser erreichbar. Über die Startseite sehen Sie die aktuellen Veränderungen und haben direkten Zugriff auf alle Logs und internen Daten der Busteilnehmer. Sie erreichen komfortabel alle projektrelevanten Informationen und alle Funktionen, die zur Einrichtung und zum Betrieb des Systems erforderlich sind, einschließlich der Logik zur Abbildung und Ausführung der Schaltvorgänge bei Veränderungen von Eingangssignalen. Sicherungen sind ebenso möglich wie das Wiederherstellen vormals gesicherter Datenstände. Eine USB-Schnittstelle und der SD-Slot stehen zum Datentransfer zur Verfügung.

Verbindung zu externen Systemen

Als Teil der Gebäudetechnik und -automation ist das System flexibel um Funktionen und Komponenten erweiterbar, zum Beispiel Sensordatenübertragung oder Licht- und Fluchtwegsteuerung. Das Ringbussystem ist kompatibel mit gängiger Gebäudeleittechnik. Die Kommunikation mit externen Systemen erfolgt über BACnet. Eine API ermöglicht optional Zugriffe durch eigene Software.

Der Buscontroller, RB-BC, kommuniziert mit dem Ringbus-Protokoll über die Busports A und B mit den Feldbusmodulen. Dabei ist ein Austausch mit bis zu 2.500 Datenpunkten möglich.

Das RB-RED Redundantmodul ermöglicht die Verbindung von zwei redundanten Einheiten aus Zentrale und Buscontroller für eine vollständig redundante Steuerung und Schaffung hoher Ausfallsicherheit

In einem Schaltschrank untergebracht stellt das wartungsfreie RB-24DI Modul 24 digitale Eingänge mit 24V Logik zur Verfügung.

Die Kommunikation mit dem Gesamtsystem findet über das Ringbus-Busprotokoll statt. LEDs informieren übersichtlich über Stromversorgung (Power), Busaktivität sowie einzeln über die Eingänge I1 – I24.

Mit dem RB-24DO-Modul haben wir das Pendant für frei programmierbare Ausgänge im Sortiment.

Das RB-24DO-Modul stellt 24 digitale, 24V behaftete, frei programmierbare Schaltausgänge zur Verfügung. Diese ermöglichen eine Ansteuerung von 24V-Koppelrelais, 2W 24V-Leuchten oder LEDs.

Wie bei Ringbus-Systemkomponenten üblich, findet die Kommunikation über das Ringbus-Busprotokoll statt. Der Zustand der kurzschlussfesten Schaltausgänge wird frontseitig über grüne LEDs angezeigt. Suchen Sie ein I/O-Modul für bis zu 24 digitale Eingänge, werden Sie innerhalb des Ringbus-Angebots beim RB-24DI fündig.

Das RB-4DI-2DO Modul wird in einem Schaltschrank untergebracht und dient der Zustandsabfrage und Schaltung von Lüftungsanlagen.

Dafür nutzt das Modul zwei potentialfreie Schaltausgänge (5A Relais) und vier digitale Eingänge. Die systemweite Kommunikation ist auf das Ringbus-Busprotokoll ausgelegt.

Die Busaktivität zeigt eine grüne LED an. Ist keine Nutzung in einem Schaltschrank geplant, bietet sich der Einsatz des RB-2DI-2DO Feldbusmoduls an.

Das Feldbusmodul RB-M wird zur Ansteuerung und Endlagenauswertung von einer motorischen Brandschutz- und Entrauchungsklappen genutzt. Die Kommunikation mit dem Buscontroller findet dabei über das Ringbus-Busprotokoll statt.
Neben dem bistabilen Relaisausgang werden die zwei digitalen Eingänge genutzt, um Rückmeldung zur Klappenendlage zu übertragen.
Ist die Ansteuerung von zwei motorischen Brandschutz- oder Entrauchungsklappen pro Feldbusmodul geplant, steht RB-M2 als passende Alternative zur Verfügung.

Das RB-M2 Feldbusmodul kommt dann zum Einsatz, wenn Sie die Ansteuerung und Endlagenauswertung von
zwei motorischen Brandschutz- oder Entrauchungsklappen realisieren wollen.
Es kommuniziert über das Ringbus-Busprotokoll. Neben den zwei bistabilen Relaisausgängen werden die vier digitalen Eingänge zur Rückmeldung der Klappenendlagen verwendet.
Soll nur eine motorische Brandschutz- und Entrauchungsklappe pro Feldbusmodul innerhalb eines Systems angesteuert werden, ist RB-M das Modul der Wahl.

Bis zu vier thermische Brandschutzklappen können an 4 digitale Eingange des RB-4DI Feldbusmodul angeklemmt werden. Das Ergebnis teilt es unter Nutzung des Ringbus Busprotokolls mit dem Buscontroller. Auch potentialfreie Kontakte (Schalter) können an die digitalen Eingänge des Feldbusmoduls angeklemmt werden. Eine grüne LED gibt Aufschluss über die Busaktivität. Das Modul ist wartungsfrei.

Das RB-M2-AO2 Feldbusmodul kommt dann zum Einsatz, wenn Sie z.B. die Ansteuerung und Endlagenauswertung von zwei motorischen Brandschutz- und Entrauchungsklappen realisieren wollen.
Es kommuniziert über das Ringbus-Busprotokoll. Neben den zwei bistabilen Relaisausgängen werden die vier digitalen Eingänge zur Rückmeldung der Klappenendlagen verwendet. Neben den digitale Schaltausgängen kann die Klappenstellung auch über die zwei galvanisch getrennten Analogausgänge zu den Motoren verdrahtet werden. Auf diese Weise lässt sich eine beliebige Zwischenstellung der Klappen und damit eine Volumenstromstellung erreichen.
Bitte beachten Sie, dass das RB-M2-AO2-Modul als 24V- oder 230V-Variante verfügbar ist.